Solaris Bus & Coach otrzymał rekordowe zamówienie na 52 wodorowe autobusy Urbino od przewoźnika Rebus Regionalbus z siedzibą w Güstrow, Niemcy. Umowa ma zostać zrealizowana do końca 2024 roku.
Rebus Regionalbus otrzyma 47 pojazdów o długości 12 metrów, wyposażonych w ogniwa paliwowe o mocy 70 kW, oraz pięć modeli przegubowych z ogniwa paliwowego o mocy 100 kW, które są najnowszym modelem w ofercie Solaris. Wraz z nowymi autobusami, w Güstrow i Bad Doberan zostaną zbudowane dwie stacje tankowania wodoru, mające na celu obsługę lokalnego transportu publicznego opartego na technologii wodorowej.
Solaris Bus & Coach otrzymał rekordowe zamówienie na 52 wodorowe autobusy Urbino
Przedstawiciele Solaris Bus & Coach podkreślają, że przyszłość transformacji tkwi w synergii różnych technologii. W tym przypadku to właśnie wodór okazał się najlepszym możliwym rozwiązaniem.
W zeszłym miesiącu Hochbahn zamówił pięć autobusów Urbino 12 wodorowych do eksploatacji w Hamburgu, Niemcy. Solaris otrzymał również pierwsze zamówienie na swoje 18-metrowe autobusy wodorowe w lutym, od niemieckiej firmy Stadtwerke Aschaffenburg Verkehrs.
Firma zamówiła 10 jednostek Urbino 12 na wodór oraz dwa autobusy Urbino o długości 18 metrów na wodór, które zawierają moduł ogniw paliwowych o mocy 100 kW.
Oba zestawy autobusów mają zostać wprowadzone na ulice Niemiec do 2024 roku. Solaris dostarczył już ponad 100 jednostek wodorowych Urbino przewoźnikom z Niemiec, Włoch, Holandii, Szwecji i Polski. Kolejne 100 jednostek znajduje się w procesie produkcji.
