Czechy aktualizują Strategię Wodorową i Krajowy Plan Działań na rzecz Czystej Mobilności

Czeski rząd zatwierdził aktualizację Strategii Wodorowej oraz Krajowego Planu Działań na rzecz Czystej Mobilności (NAP CM), dostosowując krajowe regulacje do dynamicznych zmian technologicznych i wymogów Unii Europejskiej. Nowe założenia mają na celu redukcję emisji gazów cieplarnianych i wspieranie rozwoju gospodarczego.

Aktualizacja Strategii Wodorowej

W lipcu 2024 r. rząd Republiki Czeskiej przyjął zaktualizowaną wersję Strategii Wodorowej z 2021 r. Dokument ten stanowi kluczowy element Narodowego Planu Odbudowy i obejmuje trzy główne etapy rozwoju sektora wodorowego:

1. Wyspy Lokalne (do 2030 r.) – Celem jest stworzenie dolin wodorowych i produkcja około 20 tys. ton wodoru odnawialnego rocznie. Realizacja wymaga budowy elektrolizerów o łącznej mocy 400 MW.
2. Global Bridges (2030-2045) – Strategia przewiduje import odnawialnego wodoru przy wykorzystaniu ogólnoeuropejskiej sieci rurociągów wodorowych.
3. Nowe Technologie (po 2045 r.) – Zakłada wdrożenie nowoczesnych metod produkcji odnawialnego i niskoemisyjnego wodoru w Czechach.

Podkreślenie znaczenia produkcji i importu wodoru z wykorzystaniem elektrolizy z OZE oraz wsparcie dla niskoemisyjnych technologii wskazuje na strategiczne podejście Czech do transformacji energetycznej.

Rozwój Czystej Mobilności

Zaktualizowany Krajowy Plan Działań na rzecz Czystej Mobilności, przyjęty w sierpniu 2024 r., został opracowany przez Ministerstwa Przemysłu i Handlu, Transportu oraz Środowiska. Jego kluczowe założenia koncentrują się na:

• Rozwoju infrastruktury dla paliw alternatywnych,
• Modernizacji floty transportowej,
• Dekarbonizacji transportu.

Plan wyznacza ambitne cele na lata 2025, 2030 i 2035:

• 2025 r.: 50 tys. samochodów elektrycznych i 4 tys. lekkich pojazdów użytkowych,
• 2030 r.: 250 tys. samochodów i 20 tys. lekkich pojazdów użytkowych,
• 2035 r.: 1 mln samochodów i 60 tys. lekkich pojazdów użytkowych.

Ponadto plan przewiduje wsparcie dla przedsiębiorstw, transportu publicznego oraz grup wrażliwych, rozwój e-carsharingu i budowę infrastruktury ładowania i tankowania dla pojazdów elektrycznych, wodorowych i biometanowych. Finansowanie działań pochodzić będzie m.in. z Krajowego Planu Odbudowy, Programu Operacyjnego Transport oraz Funduszy Modernizacyjnego i Klimatycznego Społecznego.

Podsumowanie

Aktualizacja strategii wodorowej i planu czystej mobilności to istotny krok w kierunku niskoemisyjnej gospodarki Czech. Wsparcie rozwoju technologii wodorowych oraz alternatywnych napędów w transporcie wskazuje na długofalowe zaangażowanie kraju w zieloną transformację. Działania te mogą stać się impulsem dla innowacji i inwestycji w sektorze energii odnawialnej oraz transportu.