Biznes

Technologie wodorowe kluczem do energetycznej przyszłości Polski – perspektywy do 2035 roku

Wodór jako nośnik energii odgrywa kluczową rolę w polskiej strategii transformacji energetycznej, której realizacja zgodnie z raportem Banku Pekao SA ma doprowadzić do powstania gospodarki zamożniejszej, bardziej zaawansowanej technologicznie i neutralnej klimatycznie do 2035 roku.Polska, będąca już trzecim największym producentem wodoru w Europie, stoi przed historyczną szansą wykorzystania tego potencjału w procesie dekarbonizacji gospodarki.

Polska Strategia Wodorowa – fundament rozwoju

Przyjęta w listopadzie 2021 roku Polska Strategia Wodorowa do 2030 roku z perspektywą do 2040 roku wyznacza ambitne cele: osiągnięcie 2 GW mocy instalacyjnej do produkcji wodoru, uruchomienie 800-1000 autobusów wodorowych oraz budowę co najmniej 32 stacji tankowania wodoru. Strategia definiuje sześć fundamentalnych celów, obejmujących wdrożenie technologii wodorowych w energetyce, transporcie i przemyśle.

Wdrożenie strategii wymaga alokacji około 0,93 mld PLN do 2025 roku i kolejnych 10,81 mld PLN do 2030 roku. Szacuje się, że do 2040 roku gospodarka wodorowa może przynieść wartość dodaną nawet 870 milionów euro, tworząc nowe miejsca pracy i korzyści dla polskiego przemysłu.

Zielony wodór – motor transformacji energetycznej

Zgodnie z raportem Banku Pekao SA, w perspektywie do 2035 roku blisko 60% energii elektrycznej konsumowanej w Polsce ma pochodzić z odnawialnych źródeł. Zielony wodór, produkowany z wykorzystaniem energii odnawialnej w procesie elektrolizy wody, staje się kluczowym elementem tej transformacji.

Technologie wodorowe umożliwiają magazynowanie nadwyżek energii odnawialnej i zapewniają ciągłość dostaw energii niezależnie od warunków pogodowych. Wodór może napędzać transport i przemysł, zapewniać ogrzewanie mieszkań, a przede wszystkim służyć jako magazyn energii pozyskiwanej z innych źródeł.

Doliny wodorowe – regionalny rozwój technologii

W Polsce działa już jedenaście projektów dolin wodorowych, z których osiem było konsultowanych lub powstało z inicjatywy Agencji Rozwoju Przemysłu. Doliny wodorowe stanowią podstawę do budowy łańcucha wartości obejmującego produkcję, transport, magazynowanie i końcowe zastosowanie wodoru w przemyśle.

Przykładem rozwoju infrastruktury jest planowany w Kosakowie pierwszy wielkoskalowy magazyn wodoru na potrzeby polskiego przemysłu. Region ten będzie miał duże nadwyżki energii, którą wodór pomoże magazynować, wpisując się w ogólnopolską strategię rozwoju technologii wodorowych.

Przemysł jako kluczowy sektor

Raport Banku Pekao SA wskazuje na wsparcie dekarbonizacji przemysłu jako jeden z priorytetów rozwoju. Polska, będąca jednym z czołowych producentów wodoru szarego w Europie, ma szansę na przejście na wodór zielony w procesach przemysłowych. Sektor przemysłowy zużywa obecnie ponad 784 tys. ton wodoru rocznie, głównie w rafinacji ropy naftowej i produkcji amoniaku.

Przejście na wodór zielony pomoże ograniczyć emisje w przemyśle przez wykorzystanie istniejących procesów przemysłowych. Firmy takie jak Grupa Azoty, PKN Orlen czy Synthos już planują inwestycje w technologie wodorowe, co może przyspieszyć rozwój całego sektora.

Transport przyszłości

Sektor transportu znajduje się w centrum wodorowej transformacji. PKP Energetyka planuje budowę 50 stacji wodorowych do 2028 roku, co ma pozwolić na zastąpienie lokomotyw na olej napędowy pociągami wodorowymi. Firmy takie jak Solaris produkują już autobusy wodorowe, a NESObus planuje uruchomienie fabryki autobusów wodorowych w Świdniku.

Rozwijające się technologie wodorowe w transporcie ciężkim, w tym w branży autobusów i komunikacji publicznej, stanowią odpowiedź na potrzeby dekarbonizacji sektora transportowego. Wodór może wypełnić luki tam, gdzie energia elektryczna z sieci nie jest wystarczająca.

Perspektywy do 2035 roku

Zgodnie z wizją przedstawioną w raporcie Banku Pekao SA, Polska ma szansę na osiągnięcie poziomu Włoch pod względem PKB per capita oraz zwiększenie inwestycji do 25% PKB do 2035 roku. Technologie wodorowe mogą odegrać kluczową rolę w realizacji tej wizji, szczególnie w kontekście zwiększenia wydatków na badania i rozwój do 2,5% PKB.

Łączna wartość inwestycji w polskiej gospodarce może sięgnąć biliona złotych w 2030 roku, co stworzy ogromne możliwości dla sektora wodorowego. Duże programy transformacyjne w obszarach zielonej transformacji energetyki, infrastruktury transportowej i gospodarki obiegu zamkniętego będą wymagały innowacyjnych rozwiązań wodorowych.

Wyzwania i możliwości

Głównym wyzwaniem pozostaje stworzenie stabilnego otoczenia regulacyjnego, które usunie bariery dla rozwoju rynku wodorowego. Planowane jest opracowanie pakietu legislacyjnego dla wodoru, w tym nowej Ustawy o Wodorze. Kluczowe znaczenie ma również ciągłe inwestowanie w badania i rozwój w celu zwiększenia efektywności produkcji, transportu i magazynowania wodoru.

Wodór ma szansę stać się jedną z branż przyszłości, które będą budować nowoczesną polską gospodarkę. W perspektywie 2030 roku Polska może stać się eksporterem technologii wodorowych, wykorzystując swoje obecne możliwości produkcyjne i rosnące kompetencje w zakresie zielonego wodoru.

Transformacja energetyczna Polski, wspierana przez technologie wodorowe, ma potencjał nie tylko do osiągnięcia neutralności klimatycznej, ale także do umocnienia pozycji kraju jako regionalnego lidera w dziedzinie czystych technologii energetycznych

Written by
Andrzej Czulak

Doktor inżynier, obecnie Lider Polskiego Klastra Technologii Kompozytowych, posiada ponad 20-letnie doświadczenie w branży technologii kompozytowych. Skupiał się na projektowaniu technologii wytwarzania struktur do transportu i magazynowania wodoru jako pracownik naukowy Technische Universität Dresden, Institute fur Leichtbau und Kunststofftechnik oraz jako dyrektor zarządzający w polskich i niemieckich firmach z branży materiałów kompozytowych. Założyciel i prezes (od 2016 roku) Polskiego Klastra Technologii Kompozytowych, skupiającego 100 firm i instytucji, który w 2021 roku uzyskał status Krajowego Klastra Kluczowego. Członek Polskiej Akademii Nauk, Komitetu Inżynierii Materiałowej i Metalurgii oraz Małopolskiej Rady Innowacji.

Powiązane artykuły

Biznes

Toyota stawia na wodór, Stellantis wstrzymuje rozwój – przyszłość ogniw paliwowych w motoryzacji

Wodorowe ogniwa paliwowe wciąż są postrzegane jako potencjalny przełom w transporcie –...

Biznes

JSW uruchamia projekt METH2GEN – wodór z metanu odpadowego

W Polsce opłacalna pozostaje głównie produkcja tzw. szarego wodoru. W tym kontekście Jastrzębska...

Biznes

Cyfrowa certyfikacja wodoru – nowy standard w globalnym handlu

Globalny rynek wodoru wchodzi w etap, w którym cyfrowa identyfikowalność i transparentność...

Biznes

Rafineria Gdańska uruchomi instalację zielonego wodoru w 2027 roku

W połowie 2027 roku Rafineria Gdańska rozpocznie produkcję zielonego wodoru w nowej...