Biznes

Toyota wprowadza wodorowe autobusy na Igrzyska w Paryżu 2024

Innowacyjna przemiana w transporcie: Wodorowe autobusy Toyoty dla zrównoważonych Igrzysk Paryża

Toyota, globalny partner w zakresie mobilności Międzynarodowego Komitetu Olimpijskiego (MKO) oraz Międzynarodowego Komitetu Paraolimpijskiego (MKP), dostarczy autobusy napędzane ogniwami wodorowymi do przewozu ponad 5 000 gości w ramach programu dla uczestników Igrzysk Olimpijskich i Paraolimpijskich w Paryżu w 2024 roku. Po zakończeniu igrzysk, autobusy wodorowe będą kontynuować służbę dla klientów publicznych i prywatnych w regionie Île-de-France, pozostawiając trwały ślad po Paryżu 2024.

Toyota dostarczy GCK – grupie przedsiębiorstw przemysłowych oferujących rozwiązania technologiczne mające na celu przyspieszenie procesu dekarbonizacji transportu – moduły ogniw paliwowych wodorowych do przekształcenia dziesięciu używanych autobusów marki Iveco w pojazdy elektryczne o zerowej emisji. Przebudowane autobusy zostaną zakupione przez B.E. Green – francuską firmę oferującą usługi transportowe neutralne dla klimatu – która włączy je do swojej floty po użyciu podczas Igrzysk. Pierwszy przebudowany dalekobieżny autobus z modułem paliwowym Toyota został zaprezentowany dzisiaj podczas wydarzenia transportowego RNTP w Clermont-Ferrand we Francji.

Podczas modyfikacji, silnik diesla i skrzynia biegów na przedzie autobusu są zastępowane przez 370-kilowatowy silnik elektryczny, baterie oraz moduł ogniw paliwowych Toyota TFCM2-B. Dzięki temu nowatorskiemu podejściu i współpracy Toyota pokazała elastyczność swoich modułów ogniw paliwowych oraz potencjał przekształcania tradycyjnego transportu w pojazdy o zerowej emisji.

Powiązane artykuły

Polski ekosystem wodorowy łączący przemysł, porty, OZE i transport.
Biznes

Polska gospodarka wodorowa 2030: gdzie mogą powstać pierwsze trwałe rynki?

Rozwój wodoru w Polsce będzie zależał mniej od liczby deklaracji, a bardziej...

Instalacja Power-to-X produkująca wodór, amoniak, metanol i paliwa syntetyczne.
Biznes

Power-to-X – kiedy warto zamieniać energię odnawialną w wodór i e-paliwa?

Power-to-X łączy energetykę z przemysłem chemicznym, transportem i magazynowaniem. Jego sens pojawia...

Nowy rurociąg wodorowy i modernizowana infrastruktura gazowa.
Biznes

Jak Polska będzie przesyłać wodór? Nowe rurociągi i modernizacja sieci gazowej

Przyszły rynek wodoru będzie potrzebował infrastruktury łączącej producentów z przemysłem i magazynami....

Biznes

Najpierw rafinerie i amoniak. Gdzie wodór odnawialny ma największy sens?

Najbardziej oczywistym rynkiem dla wodoru odnawialnego są zakłady, które już dziś zużywają...